交通信號(hào)燈廠(chǎng)家告訴你交通信號(hào)燈的起源？

          交通信號(hào)燈我們不管去哪都能看見(jiàn)，但很多人對(duì)它的來(lái)源很感興趣。為了滿(mǎn)足每個(gè)人的好奇心，今天交通信號(hào)燈廠(chǎng)家為大家講述一下它的來(lái)源。

1868年12月10日，信號(hào)燈系列的第一個(gè)成員出生在倫敦議會(huì)大廈廣場(chǎng)。英國(guó)機(jī)械師德哈特在?處制作的燈柱高7米，臉上有紅暈。?綠色雙色燈籠 - 燃?xì)饨煌?，這是城市街道上的第一盞交通信號(hào)燈。
直到1914年，美國(guó)的克利夫蘭才率先恢復(fù)交通信號(hào)燈，但它已經(jīng)是“電子信號(hào)燈”了。后來(lái)在紐約和芝加哥的城市，交通信號(hào)燈再次出現(xiàn)。跟著各種運(yùn)送方式的開(kāi)展和交通指揮的需要，第一個(gè)三色燈（赤色?黃色?綠色三個(gè)標(biāo)志）誕生于1918年。它是一個(gè)三色圓形四面投影儀，安裝在紐約市第五街的一座塔樓。由于它的誕生，該市的交通量大大提高。
黃色信號(hào)燈的發(fā)明者是我國(guó)的胡玉鼎。他反復(fù)思索，最后想到在赤色的?綠燈中間加一個(gè)黃色信號(hào)燈，提醒人們留意風(fēng)險(xiǎn)。他的主張當(dāng)即得到有關(guān)方面的承認(rèn)。所以赤色?黃色?綠色三色信號(hào)燈是一個(gè)完好的指令信號(hào)系列，覆蓋了世界上海上的空中交通范疇。
通過(guò)以上介紹，咱們了解了交通信號(hào)燈的來(lái)源，并對(duì)其有了新的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)在使用規(guī)模涵蓋了一切交通范疇。

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